Aineistot (yhteensä 77)

  • Aihe on tarkasti "autot"
GMS eli kemssu bensan ajossa Jyväskylässä v. 1948.jpg

Pentti Lehtisen ensimmäinen auto oli Suomen armeijan aikaisemmin käyttämä amerikkalainen GMS (General Motors) kuorma-auto eli ”kemssu”. Sillä ajettiin bensaa Helsingistä Jyväskylään. Lavalla oli kaksi neliskulmaista 5000 litran…
kuva14.jpg

Kuljettaja Tyyni Toivola ja 25-paikkainen REO 1930-luvun alkuvuosina.
kuva17.jpg

Vuonna 1945 otetussa kuvassa on Anja Junna (os. Toivola) yhdessä isänsä, autonkuljettaja Tyyni Toivolan kanssa. Auto on merkiltään REO.
kuva36.jpg

Arvid (Arvi) Lehtinen ja Wiima-koriset Scania-Vabis vuosimallia 1955 (vas.) ja Sisu vuosimallia 1958. Arvi Lehtinen (1897-1984) aloitti liikennöinnin Pukkilasta Porvooseen 1923.
arvijaauto.jpg

Tästä alkoi Pukkilan Liikenteen tarina. Kuvassa Arvi Lehtinen ja ensimmäinen T-Ford, jolla aloitettiin liikennöinti Pukkilan ja Porvoon välillä 1. toukokuuta 1923. Lehtinen rakensi itse autoonsa korin, joka erottui kilpailijoiden biileistä…
kuva38.jpg

Autonkuljettaja Viljo Jaakkola (vas.) ja liikennöitsijä Arvi Lehtinen vuoden 1955 Scania-Vabiksen vieressä. Jaakkola työskenteli koko työuransa ajan Pukkilan Liikenteen palveluksessa.
kuva5.jpg

Arvi Lehtinen taksikyydillä henkilöautollaan vuoden 1925 tienoilla. Auto on todennäköisesti T-Ford vuosimallia 1924.
kuva11.jpg

Arvi Lehtisen Hilja-vaimo hymyilee sylissään puolivuotias Arto-poika. Oikealla on Viljo Lehtisen vaimo Aune. REO-linja-autojen välissä otettu kuva on alkusyksyltä 1937. Kuvan taustalla näkyy hautausmaan kiviaita.
Arvin henkilöauto.jpg

Arvi Lehtisen henkilöauto. Kuva on luultavasti 1920-luvulta.
Auto nurin.jpg

Kevätauringon sulatettua lunta auran kärki oli painunut hiekkaan ja TVH:n (Tie- ja vesirakennushallitus) auton alle.
autoja.jpg

Kuvassa vasemmalla Vehmaan osuuskaupan Republic-auto, vuosimallia 1922. Autossa oli täyskumirenkaat.
scan223.jpg

Kuva on otettu Kirkonkylän koulun takana olevalla asuntoalueella. Koulurakennus näkyy taustalla. Kuorma-auton nokalla istuu Juho Ahola.

Avainsanat:

Vilonen Ella.jpg

Ella Vilonen (oik.) isänsä, taksiautoilija Edwin Vilosen Volvon vieressä. Kuva on otettu todennäköisesti 1950-luvun puolivälissä.

Avainsanat: , , ,

Viljo Lehtinen ja häkäpönttö.jpg

Viljo Lehtinen ja häkäpöntöllä varustettu Sisu vuosimallia 1939. Kuva on otettu sota-aikana.
Häkäpönttö.jpg

Kuvassa kuljettaja täyttää häkäpönttöä pilkkeellä.
Kuvasta tunnistettu Terho Kareoja (o.s. Greijula) (2. vas.).
kuva12.jpg

Hilja Lehtinen ja autonkuljettaja Tyyni Toivola sekä REO-linja-auto
Hiski Salomaa - 0012.jpg

1936
Hiski ja Aini Salomaa poseeraavat Amerikassa 1936 uuden Studebaker-autonsa kanssa. Myöhemmin Hiski tuli Studebakerin kanssa Suomeen ja möi auton kangasniemeläiselle taksinkuljettajalle.

Avainsanat:

kuva6Hupmobile.jpg

Omistajan ylpeyttä 1930-luvun alussa: Viljo Lehtinen ja vuosimallin 1928 Hupmobile. Hupmobile oli arvokas amerikkalainen automerkki.
2016-06-23-0001.jpg

(Aineiston luovuttaja: Jukka-Matti Rönkkö)
2016-06-23-0002 (2).jpg

(Aineiston luovuttaja: Jukka-Matti Rönkkö)
2016-06-23-0002 (5).jpg

(Aineiston luovuttaja: Jukka-Matti Rönkkö)
2016-06-23-0014 (2).jpg

(Aineiston luovuttaja: Jukka-Matti Rönkkö)
Johan Niemisen juhlat.jpg

Valokuva-albumissa kuva on otsikoitu: "Johan Niemisen juhlat Kanteleella".
Kuvassa auton lavalla Olga Sipponen (vas.), Ilmi Nieminen, Eino Telakivi, Anne Telakivi ja August Varamo.
Auton takana Urho Jokinen (vas.), Helmi Jokinen, Karin Varamo…

Avainsanat: , ,

Kaatunut auto.jpg

Ruhan kurvissa kaatunut auto. Kuorma-auton lastina on saattanut olla suolaa tai apulantaa.
kuva25.jpg

Käytöstä poistettua linja-autoa romutetaan. Autoista otettiin yleensä talteen muun muassa akselit pyörineen ja penkit, jotka myytiin eteen päin. Purkuhommissa muun muassa Allan Aaltonen, Viljo Jaakkola ja Antero Simolin.
kuva42.jpg

Kolmen polven kuva vuodelta 1983: Pukkilan Liikenteen perustaja Arvi Lehtinen (vas.), pojanpoika Ari Lehtinen sekä poika Arto Lehtinen Helje-puolisonsa kanssa. Arvid Lehtinen (1897-1984) aloitti liikennöinnin Pukkilasta Porvooseen 1923.
kuva24.jpg

Kuljettaja Allan Aaltonen sekä vuosimallin 1937 Citroen. "Sitikka" oli alun perin kuormuri, jonka päälle Kutter (Akro) rakensi linja-auton korin vuonna 1949. Lisäksi "Sitikka" sai keulalleen Sisun maskin. Myöhemmin auton kori päätyi Torpin…
kuva23.jpg

Kuljettaja Heikki Kyytsönen Lahdessa 1951. Sisulla ajettiin linjaa Porvoo-Myrskylä-Orimattila-Lahti.
kuva16.jpg

Vuonna 1944 otetussa kuvassa kuljettaja nuohoaa REOn häkäpönttöä. Viljo Lehtinen seuraa työn sujumista. Taustalla Anttilan talo.
kuva9.jpg

Kuljettaja Unto Laine ja REO vuosimalla 1933.
scan220.jpg

Kuplavolkkarin kyydissä olleesta seurueesta on tunnistettu keskellä oleva Toini Ahola.

Avainsanat:

kuva28.jpg

Kutter-tyyliä vuodelta 1956. Auto numero 10:n alustana oli Scania-Vabis.
kuva10.jpg

Lehtisen REO vuosimallia 1934 Porvoon Rihkamatorilla, jossa toimi myös linja-autoasema.
kuva19.jpg

Lehtisen Studebaker sodassa. Lokasuoja päällä istuu kuljettaja Unto Laine, joka ajoi autoa koko sota-ajan. Toinen Pukkilan mies kuvassa on Toivo Höykälä (toinen vas.).
kuva20.jpg

Sota-aikana Lehtisen Studebaker oli todella pitkällä linjalla - ainakin ajokilven mukaan... Reitiksi on merkitty Helsinki-Viipuri-Moskova? (viimeksi mainittu kysymysmerkillä)
Lehtisen tallit.jpg

Vuonna 1935 rakennettu Arvi ja Hilja Lehtisen omakotitalo sekä autotallit. Pihalla on kolme Lahti-korista linja-autoa. Kuva on otettu 1960-luvun tuntumassa. Rakennukset olivat olemassa vielä vuonna 2013, kun Pukkilan Liikenteen perustamisesta tuli…
Liikennelupa.pdf

Helsingissä järjestettiin kesäolympialaiset 19.7.-3.8.1952. Pukkilan liikenne sai kahdeksi viikoksi (21.7.-3.8.) väliaikaisen liikenneluvan. Olympialaisten ajaksi myönnettiin yksi vakiovuoro lisää, linjalle…
liikenneonnettomuus.jpg

Liikenneonnettomuus Naarkosken vanhalla kivisillalla. Kuvan ottamisajankohta ei ole tiedossa.

Avainsanat: ,

384A1511_.jpg

Liikennöitsijä Arvi Lehtinen käynnistämässä Pukkilan ensimmäistä linja-autoa. Kuva on vuodelta 1923.
Linja-auto keulamerkeillä.jpg

Arvi Lehtinen ja yksi ensimmäistä sodan jälkeen hankituista linja-autoista. Auton kaksi keulamerkkiä kertovat, että se on matkustanut napapiirille, Jäämeren rannalle asti.
kuva39.jpg

Vuosimallin 1954 Sisu tilausajomatkalla lossin kyydissä.
Luokkaretkellä.jpg

Kuvassa ollaan todennäköisesti luokkaretkellä, kyseessä kenties torppilaisia oppilaita. Autoista päätellen kuva on 1920-luvun keski- tai loppupuolelta.
Kuvasta tunnistettu Anja Peltonen (3. vas.) ja Suoma Peltonen (2. oik.).
Mauno Perttilän ensimmäinen auto.jpg

Mauno Perttilä osti ensimmäisen autonsa Arvi Lehtiseltä. Kuvassa on Mauno Perttilä (vas.), Eino Perttilä (sylissä) ja Katri Perttilä (oik.) sekä Perttilän kaupan työntekijät leipuri Elsa Nurminen (3. vas) ja myyjä Lempi Kuusela.
Kuva on…
Leyland.jpg

Ylimmässä kuvassa Naarkosken Sahan kuorma-auto Austinilla ollaan viemässä lautalastia Sörnäisten satamaan (nykyinen kalasatama) Helsinkiin.
Toisessa kuvassa on Leyland Albion -merkkinen kuorma-auto 1960-luvulta. Auto oli ensimmäinen…
Vanhempi ja uudempi mersu.jpg

Ensimmäisessä kuvassa on kaksi Pentti Lehtisen Mercedes Benz -mallista autoa (vasemmanpuoleinen on vanhempi). Lehtinen siirtyi käyttämään saksalaista Mercedes Benz -automerkkiä osittain puutavarayhtiö Eklöfin toivomuksesta, sillä autot…
 
Koneluettavat metatiedot: