Aineistot (yhteensä 93)

  • Aihe on tarkasti "autot"

Pentti Lehtisen ensimmäinen auto oli Suomen armeijan aikaisemmin käyttämä amerikkalainen GMS (General Motors) kuorma-auto eli ”kemssu”. Sillä ajettiin bensaa Helsingistä Jyväskylään. Lavalla oli kaksi neliskulmaista 5000 litran säiliötä. Kuskina…

Avainsanat: , , , ,

Kuljettaja Tyyni Toivola ja 25-paikkainen REO 1930-luvun alkuvuosina.

Avainsanat: ,

1950-luku
Aili Haanpää ja Reeta Kinnunen Pyhännän Lamujärvellä 1950-luvulla.

1953
Aili Haanpää Pokkitörmän rannassa Oulussa vuonna 1953.

1956
Aili Haanpää lähdössä Ouluun vuonna 1956. Kuvassa myös Veeti Härmä ja Venla Toppinen.

Vuonna 1945 otetussa kuvassa on Anja Junna (os. Toivola) yhdessä isänsä, autonkuljettaja Tyyni Toivolan kanssa. Auto on merkiltään REO.

Avainsanat: ,

Arvi Heiskanen voitti arvasta ensimmäisen autonsa, jonka hän vaihtoi kuvassa olevaan autoon, jolla aloitti taksiliikenteen 1955. Kuva Lyyli Heiskanen.

Avainsanat: , , ,

Arvid (Arvi) Lehtinen ja Wiima-koriset Scania-Vabis vuosimallia 1955 (vas.) ja Sisu vuosimallia 1958. Arvi Lehtinen (1897-1984) aloitti liikennöinnin Pukkilasta Porvooseen 1923.

Avainsanat: , , , , ,

Tästä alkoi Pukkilan Liikenteen tarina. Kuvassa Arvi Lehtinen ja ensimmäinen T-Ford, jolla aloitettiin liikennöinti Pukkilan ja Porvoon välillä 1. toukokuuta 1923. Lehtinen rakensi itse autoonsa korin, joka erottui kilpailijoiden biileistä muun…

Avainsanat: ,

Autonkuljettaja Viljo Jaakkola (vas.) ja liikennöitsijä Arvi Lehtinen vuoden 1955 Scania-Vabiksen vieressä. Jaakkola työskenteli koko työuransa ajan Pukkilan Liikenteen palveluksessa.

Avainsanat: ,

Arvi Lehtinen taksikyydillä henkilöautollaan vuoden 1925 tienoilla. Auto on todennäköisesti T-Ford vuosimallia 1924.

Avainsanat: ,

Arvi Lehtisen Hilja-vaimo hymyilee sylissään puolivuotias Arto-poika. Oikealla on Viljo Lehtisen vaimo Aune. REO-linja-autojen välissä otettu kuva on alkusyksyltä 1937. Kuvan taustalla näkyy hautausmaan kiviaita.

Avainsanat: ,

Arvi Lehtisen henkilöauto. Kuva on luultavasti 1920-luvulta.

Avainsanat: ,

Kevätauringon sulatettua lunta auran kärki oli painunut hiekkaan ja TVH:n (Tie- ja vesirakennushallitus) auton alle.

Avainsanat: , , , ,

Avainsanat:

Kuvassa vasemmalla Vehmaan osuuskaupan Republic-auto, vuosimallia 1922. Autossa oli täyskumirenkaat.

Kuva on otettu Kirkonkylän koulun takana olevalla asuntoalueella. Koulurakennus näkyy taustalla. Kuorma-auton nokalla istuu Juho Ahola.

Avainsanat:

Paananen, Vellamo
Auto vasten petäjää Hamulassa. Kaksi nuorukaista loukkaantui lievästi. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 21.7.1967.

Avainsanat: , , , ,

(Aineiston luovuttaja: Jukka-Matti Rönkkö)

Avainsanat: , , , , ,

Ella Vilonen (oik.) isänsä, taksiautoilija Edwin Vilosen Volvon vieressä. Kuva on otettu todennäköisesti 1950-luvun puolivälissä.

Avainsanat: , , ,

1959
Elsa Haanpää ja Reeta Kinnunen kesällä 1959 Korpelaisessa.

Viljo Lehtinen ja häkäpöntöllä varustettu Sisu vuosimallia 1939. Kuva on otettu sota-aikana.

Avainsanat: ,

Kuvassa kuljettaja täyttää häkäpönttöä pilkkeellä.
Kuvasta tunnistettu Terho Kareoja (o.s. Greijula) (2. vas.).

Avainsanat: , , , , ,

Pitäjäsanomat

Hilja Lehtinen ja autonkuljettaja Tyyni Toivola sekä REO-linja-auto

Avainsanat: ,

1936
Hiski ja Aini Salomaa poseeraavat Amerikassa 1936 uuden Studebaker-autonsa kanssa. Myöhemmin Hiski tuli Studebakerin kanssa Suomeen ja möi auton kangasniemeläiselle taksinkuljettajalle.

Avainsanat:

Omistajan ylpeyttä 1930-luvun alussa: Viljo Lehtinen ja vuosimallin 1928 Hupmobile. Hupmobile oli arvokas amerikkalainen automerkki.

(Aineiston luovuttaja: Jukka-Matti Rönkkö)

Avainsanat: , , , , ,

(Aineiston luovuttaja: Jukka-Matti Rönkkö)

Avainsanat: , , , , ,

(Aineiston luovuttaja: Jukka-Matti Rönkkö)

Avainsanat: , , , ,

(Aineiston luovuttaja: Jukka-Matti Rönkkö)

Avainsanat: , , , , ,

Paananen, Vellamo
Jäärata-ajot Keiteleellä Vuonamonlahden jäällä. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 20.3.1964.

Avainsanat: , , , ,

Ensimmäistä autoa saatiin Joensuussa odottaa vuoteen 1908. Vuoden 1912 pika-ajureille laadituissa säännöissä puhutaan vielä reellä kyyditsemisestä.

Avainsanat: , , ,

Valokuva-albumissa kuva on otsikoitu: "Johan Niemisen juhlat Kanteleella".
Kuvassa auton lavalla Olga Sipponen (vas.), Ilmi Nieminen, Eino Telakivi, Anne Telakivi ja August Varamo.
Auton takana Urho Jokinen (vas.), Helmi Jokinen, Karin Varamo…

Avainsanat: , ,

Ruhan kurvissa kaatunut auto. Kuorma-auton lastina on saattanut olla suolaa tai apulantaa.

Avainsanat: , , , , ,

Käytöstä poistettua linja-autoa romutetaan. Autoista otettiin yleensä talteen muun muassa akselit pyörineen ja penkit, jotka myytiin eteen päin. Purkuhommissa muun muassa Allan Aaltonen, Viljo Jaakkola ja Antero Simolin.

Avainsanat: ,

Tiettävästi Keiteleen ensimmäinen auto; omistaja Ville Rahikainen. Vuosiluku ja kuvaaja ei tiedossa.

Avainsanat: , ,

Avainsanat:

Kolmen polven kuva vuodelta 1983: Pukkilan Liikenteen perustaja Arvi Lehtinen (vas.), pojanpoika Ari Lehtinen sekä poika Arto Lehtinen Helje-puolisonsa kanssa. Arvid Lehtinen (1897-1984) aloitti liikennöinnin Pukkilasta Porvooseen 1923.

Avainsanat: ,

Kuljettaja Allan Aaltonen sekä vuosimallin 1937 Citroen. "Sitikka" oli alun perin kuormuri, jonka päälle Kutter (Akro) rakensi linja-auton korin vuonna 1949. Lisäksi "Sitikka" sai keulalleen Sisun maskin. Myöhemmin auton kori päätyi Torpin…

Avainsanat: ,

Kuljettaja Heikki Kyytsönen Lahdessa 1951. Sisulla ajettiin linjaa Porvoo-Myrskylä-Orimattila-Lahti.

Avainsanat: ,

Vuonna 1944 otetussa kuvassa kuljettaja nuohoaa REOn häkäpönttöä. Viljo Lehtinen seuraa työn sujumista. Taustalla Anttilan talo.

Avainsanat: ,

Kuljettaja Unto Laine ja REO vuosimalla 1933.

Avainsanat: ,

Kuplavolkkarin kyydissä olleesta seurueesta on tunnistettu keskellä oleva Toini Ahola.

Avainsanat:

Kutter-tyyliä vuodelta 1956. Auto numero 10:n alustana oli Scania-Vabis.

Avainsanat: , , , ,

Kuvassa Meeri Vainikainen ja poikansa Kari

Aineiston luovuttaja: Kirsi Koponen

Lehtisen REO vuosimallia 1934 Porvoon Rihkamatorilla, jossa toimi myös linja-autoasema.

Avainsanat: ,

Lehtisen Studebaker sodassa. Lokasuoja päällä istuu kuljettaja Unto Laine, joka ajoi autoa koko sota-ajan. Toinen Pukkilan mies kuvassa on Toivo Höykälä (toinen vas.).

Avainsanat: ,

Sota-aikana Lehtisen Studebaker oli todella pitkällä linjalla - ainakin ajokilven mukaan... Reitiksi on merkitty Helsinki-Viipuri-Moskova? (viimeksi mainittu kysymysmerkillä)

Avainsanat: , , , ,

 
Koneluettavat metatiedot: