1 50 1 https://digi.kirjastot.fi/files/original/593acb45a4b0805a765f8400412750d4.pdf 04e7907d107194680d4a2672d406a2df Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Vellamon vinkit Description An account of the resource Lahden kaupunginkirjaston Päijät-Häme -kokoelmassa olevaa vanhaa tekijänoikeusvapaata aineistoa, pääosin tietokirjallisuutta. Teksti Pääasiassa tekstiä sisältävä tiedosto, esimerkiksi kirja, kirje, sanomalehti, aikakauslehti, artikkeli tai muu vastaaava tekstitiedosto. Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Lovisan-Vesijärven rautatie Subject The topic of the resource 66.609 LOV rautatiet Lahti Loviisa Description An account of the resource Suunnitelma rautatien rakentamiseksi Loviisasta Vesijärven satamaan Lahteen Creator An entity primarily responsible for making the resource Holmberg, Carl Emil Language A language of the resource fi Date Issued Date of formal issuance (e.g., publication) of the resource. 1897 Alternative Title An alternative name for the resource. The distinction between titles and alternative titles is application-specific. Loviisan-Vesijärven rautatie Abstract A summary of the resource. ”Lovisan kaupunki, joka kaupalle ja merenkululle edullisen asemansa kautta jo aikaseen oli kehittynyt neljänneksi maan kaupunkien rivissa, on viime vuosikymmeninä monien epäedullisten suhteiden kautta, joita kaupunki ei ole voinut välttää eli voittaa, nähnyt ei ainoastaan entisen hyvän toimeentulonsa vähenevän, vaan myöskin toiveensa tulevaisesta olevaisuudestaan arvelluttavassa määrässä uhatuksi. Kumminkin olisi paikkakunta, päästyään järjestämisensä ja uudestaan rakentamisensa huolista, epäilemättä vähitellen voittanut takasin mitä näin oli mennyt hukkaan, jos ei Helsingin – Pietarin rautatie, rakennettu Lahden kautta, osittain harvaassa asuttuin, osittain autioiden seutujen läpi, olisi pakottanut kauppaa aivan uusiin uriin, tosin suosittujen kaupunkien, Helsingin ja Viipurin hyödyksi, mutta suurimmaksi vahingoksi välillä oleville rantakaupungeille. Nyt ei enää pidetä Lovisan rataa pääasiallisesti paikallisena, vaan on siitä sen sijaan koetettu tehdä se tie, jota myöten Päijänteen vesistöön kuuluva ulosvienti ja sisääntuonti tulisi kulkemaan. Johtamalla rataa suoraan Vesijärven asemalle, jossa sillä tulisi olemaan oma, valtion rautateistä riippumaton siltansa, on luultu, kun matka Loviisaan on 72 virstaa, mutta Sörnäsiin 122, voitavan valtionrautateiltä vetää tälle rautatielle melkein kaikki Vesijärven liike.” Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Teksti/PDF