1 50 2 https://digi.kirjastot.fi/files/original/5bbca6ca557f23a2ab9e6455d4a0954a.pdf 167c167ecaf99fd27fd72711e44dbb21 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Vellamon vinkit Description An account of the resource Lahden kaupunginkirjaston Päijät-Häme -kokoelmassa olevaa vanhaa tekijänoikeusvapaata aineistoa, pääosin tietokirjallisuutta. Teksti Pääasiassa tekstiä sisältävä tiedosto, esimerkiksi kirja, kirje, sanomalehti, aikakauslehti, artikkeli tai muu vastaaava tekstitiedosto. Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Rautatie Tampereelta Kangasalan kautta Lahteen Subject The topic of the resource 66.609 RAU rautatiet suunnitelmat historia Tampere Lahti Description An account of the resource Kannattavaisuuslaskelma Kangasalan ja Lahden välistä rautatietä varten = Räntäbilitetsberäkning för en järnväg emellan Kangasala och Lahti stationer Language A language of the resource fi se Date Issued Date of formal issuance (e.g., publication) of the resource. 1913 Abstract A summary of the resource. ”Sen liikenteen arvioimiseksi, mikä Kangasalan asemalta Lahteen johdetusta radasta on odotettavissa, on liikenne jaettava kahteen luokkaan. Mitä kauttakulkuliikenteeseen tulee, niin selvenee alempana olevasta matkain yhdistelmästä, että rata tulee mainittavasti lyhentämään matkaa erinäisten asemien ja rataosien välillä maamme rautatieverkossa. Mitä tavaraliikenteeseen tulee, niin on sillekin käytetty samoja laskuperusteita kuin matkustajaliikenteelle ja sama rataosa otettu vertailun kohteeksi. Kuinka suureksi läpikulkevan tavaraliikenteen tulisi nousta, on jo aikaisemmin laskettu. Menojen suuruuden arvostelemiseksi on tarpeen verrata niitä kokonaismenoihin eri rataosilta valtion rautatieverkossa laskettuna ratakilometriä kohti. Rata tulisi kulkemaan vielä tiheämmin asuttujen ja varakkaitten seutujen läpi kuin Hämeenlinnan – Tampereen rataosa. Luulemme edelläolevain yleispiirteissä huomautettujen seikkain antavan riittävää tukea tämän uuden ratasuunnan julkiseen esittämiseen. Ne kunnat, joita Tampereen – Lahden rata läheisesti koskee, katsokoot, ettei hedelmä putoo väärään koppaan, ja rautatiekomitealtakin on tämä tulevaisuuden rata oikeutettu huomiota saamaan.” Table Of Contents A list of subunits of the resource. - Kannattavaisuuslaskelma Kangasalan ja Lahden välistä rautatietä varten = Räntäbilitetsberäkning för en järnväg emellan Kangasala och Lahti stationer - Kustannusarvio 115,51 km pituista normaaliraiteista rautatietä varten - Muutamia piirteitä Tampere-Kangasala-Lahti ratasuunnitelman vaiheista - Kangasalan-Lahden rataa koskevat anomukset valtiopäivillä (1900-1913) - Kartta ratasuunnitelmasta Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Teksti/PDF https://digi.kirjastot.fi/files/original/8c4a3fbb2821104a89a109864fd43cc9.pdf ee40abfe5ab5a4437c2af41202f2e34f Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Vellamon vinkit Description An account of the resource Lahden kaupunginkirjaston Päijät-Häme -kokoelmassa olevaa vanhaa tekijänoikeusvapaata aineistoa, pääosin tietokirjallisuutta. Teksti Pääasiassa tekstiä sisältävä tiedosto, esimerkiksi kirja, kirje, sanomalehti, aikakauslehti, artikkeli tai muu vastaaava tekstitiedosto. Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Rautatie Lahdesta Heinolan kautta Jyväskylään Subject The topic of the resource 66.609 RAU rautatiet suunnitelmat Lahti Heinola Jyväskylä 1910-luku Description An account of the resource Ratasuunnitelma rautatien rakentamiseksi Lahdesta Jyväskylään vuodelta 1912 Publisher An entity responsible for making the resource available [Lahden kaupunki] Language A language of the resource fi Date Issued Date of formal issuance (e.g., publication) of the resource. 1912 Abstract A summary of the resource. ”Kauppaneuvos Hj. Schildt Ritaristossa ja Aatelissa anoi, että toimitettaisiin Jyväskylästä Leivonmäen, Joutsan, Hartolan, Sysmän ja Heinolan kautta Lahteen tai johonkin muuhun kohtaan Riihimäen – Pietarin radalla johtavan ratasuunnan tarkka koneellinen ja taloudellinen tutkimus ja että sen pohjalla annettaisiin ensiksi kokoontuville Valtiosäädyille Armollinen esitys radan rakentamisesta. Tämän radan tärkeys edellä mainituille pitäjille sekä siihen yleisesti vaurastuvaan viljelykseen nähden, minkä parempi ja nopeampi keskusliike tuottaa, kuin myöskin sen merkitys puhtaasti taloudelliselta kannalta katsoen käypi selville, kun ottaa huomioon, että jos linja vielä enemmän itäiseen suuntaan kulkien yhtyisi Savon rataan, niin siitä seuraisi, että niiden erilaisten tuotteiden kuljetus, joita nämä pitäjät ovat tilaisuudessa myymään, melkoisesti pitenisi. Lahden – Heinolan – Jyväskylän rata muodostaisi miltei suorimman nykyoloissa mahdollisen tien Jyväskylästä Hankoon ja Helsinkiin, lyhentäen matkaa nykyiseen rautatieyhteyteen verraten 73 km. Eduskunta jo marrask. 4 p:nä v. 1909, jo kolmatta vuotta sitten, päätti tästä radasta rataosan Heinola – Lahti rakennettavaksi sekä määrärahan sitä varten myönnettäväksi, samalla tunnustaen Heinolan – Jyväskylän rataosankin sangen tärkeäksi ja lausuen toivomuksen, ettei senkään rakennettavaksi päättämistä enää lykättäisi etäiseen tulevaisuuteen.” Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Teksti/PDF