Kangas, Kirsi-Klaudia]]> Iloniemi, Johannes]]> autoilu]]> liikenne]]> autoteollisuus]]> ajo-opetus]]> autoala]]> autokoulut ]]> 69.62 (ykl)]]> Keuruun kaupunginkirjasto]]> fi]]> Keuruu]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> rakennukset]]> liikenne]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> liikenne]]> tiet]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Lindeqvist, K. O.]]> paikallishistoriat]]> 1800-luku]]> asemakaavat]]> Hämeenlinna]]> historia]]> käsityöläiset]]> kauppiaat]]> kaupunkihistoria]]> liikenne]]> markkinat]]> seuraelämä]]> seurakunnat]]> tulipalot]]> varuskunnat]]> Hämeenlinnan kaupunginkirjasto]]> fi]]> Joensuu]]> liikenne]]> matkaliput]]> junat]]> rautatiet]]> fi]]> autot]]> onnettomuudet]]> liikenne]]> kuormat]]> kuorma-autot]]> Pukkilan kunnankirjasto]]> fi]]> Pukkila]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> liikenne]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> liikenne]]> 1960-luku]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> kilpailut]]> liikenne]]> 1960-luku]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> liikenne]]> kilpailut]]> 1960-luku]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> liikenne]]> autot]]> onnettomuudet]]> sillat]]> Pukkilan kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> 1970-luku]]> liikenne]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnakirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> liikenne]]> 1970-luku]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Jussila, Raimo]]> Iso-Oksalan kantatalo]]> Naaranlahden tila]]> kylät]]> tiet]]> liikenne]]> energiahuolto]]> tiedonvälitys]]> tiedonsaanti]]> historia]]> talonpoikaiskulttuuri]]> maaseutu]]> maatilat]]> paikallishistoria]]> muistelmat]]> Puttola]]> Savio]]> Keuruun kaupunginkirjasto]]> fi]]> Laukaa]]> Varsinais-Suomi]]> Uusikaupunki]]> liikenne]]> rautatiet]]> raideliikenne]]> satamat]]> meriliikenne]]> fi]]> Rankka, Armas]]> rakennuspiirustukset]]> rakennukset]]> arkkitehtuuri]]> satamat]]> myymälät]]> liikenne]]> laivaliikenne]]> höyrylaivat]]> Hämeenlinna]]> Laivaranta]]> 1910-luku]]> Satamakonttorin rakentaminen 1910-luvulla liittyy vaiheeseen, jolloin laivaliikenne oli uudelleen joksikin aikaa vilkastunut Hämeenlinnan satamassa. Höyrylaivaliikenne oli alkanut Vanajavedellä jo 1800-luvun puolivälissä. Kun rautatie Helsingistä Hämeenlinnaan valmistui vuonna 1862, myös laivaliikenne vilkastui joksikin aikaa, koska jatkoyhteydet hoidettiin vesiteitse. Vanajaveden höyrylaivayhtiön laivat olivat käyttäneet aluksi laiturinaan kaupungin pyykkilaituria. Vuonna 1873 yhtiö sai kaupungilta ilmaiseksi laituripaikan ja luvan rakentaa oman laiturin. Vuonna 1875 rautatietä jatkettiin Tampereelle ja laivaliikenne hiljeni. Se kuitenkin vilkastui jälleen 1900-luvun alussa Vanajavedellä ja sen yhteydessä olevilla Hauhon ja Längelmäveden reiteillä. Hämeenlinnaan perustettiin vuonna 1900 Hämeenlinnan Höyrylaiva Osakeyhtiö matkustaja- ja tavaraliikennettä varten. Yhtiö rakennutti kaksi pientä höyrylaivaa, Kangasalan 1901 ja Pälkäneen 1907. Vuonna 1901 laitureita päätettiin laajentaa. Vasta linja-autoliikenteen kehitys 1930-luvulla antoi kuoliniskun Vanajaveden laivaliikenteelle.
Keväällä 2009 alkoivat laivarannan korjaustyöt. Laivarannan arkkitehtuurikilpailun voitti arkkitehtitoimisto JKMM Oy:n "Sillalla"-niminen kaarevakattoinen ehdotus ravintola- ja satamarakennukseksi. Rakentamista päätettiin kesällä 2009 kuitenkin siirtää kaupungin säästöohjelman vuoksi. Rantapuiston vanha paviljonki on vuodelta 1954. Siihen on tehty 1960- ja 1970-luvuilla korjauksia.]]>
Hämeenlinnan kaupunginkirjasto]]> fi]]>
Iisalmi]]> 1950-luku]]> taksit]]> taksinkuljettajat]]> valokuvat]]> liikenne]]> Iisalmen kaupunginkirjasto]]> fi]]> autot]]> liikenne]]> henkilövalokuvaus]]> ihmiset]]> kauppiaat]]> Ensimmäisestä kuvasta tunnistettu kuorma-auton lavalla seisova Paavo Heikkilä (ylh.oik.), jonka vieressä on ilmeisesti Osmo Riihimäki. Retkikuntaan kuuluu ilmeisesti myös Suoma Peltonen (Hyrylä), sillä kuva kuuluu Pertti Hyrylän vanhojen valokuvien kokoelmaan. Auto on Chevrolet vm. 1937.
Valokuvat on otettu 1930-luvulla.]]>
Pukkilan kunnankirjasto]]> fi]]>
Varsinais-Suomi]]> rautatiet]]> Uusikaupunki]]> liikenne]]> elinkeinot]]> fi]]> Hjelt, August]]> Varsinais-Suomi]]> Uusikaupunki]]> liikenne]]> satamat]]> rautatiet]]> Sentraali-kirjapaino]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> 1970-luku]]> liikenne]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> 1960-luku]]> liikenne]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> liikenne]]> sillat]]> 1960-luku]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> 1960-luku]]> liikenne]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> 1960-luku]]> liikenne]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> 1960-luku]]> liikenne]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> 1960-luku]]> liikenne]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Paananen, Vellamo]]> Keitele]]> valokuvat]]> liikenne]]> rakentaminen]]> 1960-luku]]> Paananen, Wellamo]]> Keiteleen kunnankirjasto]]> fi]]> Tuominen, Martti]]> Varsinais-Suomi]]> Raisio]]> 1970-luku]]> sillat]]> liikenne]]> Raision kirjasto]]>