Aineistot (yhteensä 10747)

Arvi Lehtinen ja yksi ensimmäistä sodan jälkeen hankituista linja-autoista. Auton kaksi keulamerkkiä kertovat, että se on matkustanut napapiirille, Jäämeren rannalle asti.

1852
Carl Sven Lind rakennutti vuonna 1852 hirrestä värjäämön aivan Vanajaveden partaalle. Lindin värjäämö oli rannassa Itäisen Bulevardikadun (nykyisen Arvi Kariston kadun) varrella. Sillan luota, tontilta 62 paloi toukokuussa 1851 Nystedtin värjäämö.…

1878
Rakennuspiirustus uudisrakennukselle Lukiokadun ja Läntisen Linnankadun (nyk. Sibeliuksenkadun) kulmaan on arkkitehti Alfred Caweenin (1836–1912) käsialaa. Tontilla oli ennestään kaksi rakennusta. Kulmaan rakennettavaan taloon tuli kaksi asuntoa.…

Lina Rislachin päiväkirja vuosilta 1852-1853, jolloin hän asui perheensä kanssa Kajaanissa. Lina oli tuolloin 17-vuotias. Päiväkirja tarjoaa nuoren naisen näkökulman oman aikansa arkeen, seuraelämään ja kulttuuriin.

Esittely Lina Rislachin (1835-1855) elämästä. Linan perhe asui Sotkamossa Linan varhaislapsuudessa ja muutti Linan isän kuoleman jälkeen Poriin vuonna 1842. Porin palon seurauksena Rislachit palasivat Kainuuseen kymmenen vuotta myöhemmin, asettuen…

1894
Folkets blad -lehdessä 1894 ilmestynyt Minna Canthin Herran terttu, kullan nuppu -kertomuksen ruotsinnos.

2013
Teos on taiteilijakirja. Avoselkäinen sidos. Julkaisu kotelossa (21 x 17 x 2 cm). Julkaisu koteloineen kääritty paperiin.

Rouvat Liisa Leskinen (vas.) ja Aira Pasanen palvelevat asiakkaita grillissä. Autoilija M. Leskinen on avannut grillikioskin Osuuskassan vanhassa toimitalossa. Avauspäivä oli 14.11. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 21.11.1969.

Keiteleen kunnantalon talonmiehen rouva Liisa Leskinen pihanpuhdistustouhuissa. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 29.4.1965.

Liimarakenne Oy:n toiminta laajeni käsittämään myös alihankintatöitä rantasalmelaiselle Vainio-Puhju Oy:lle. Keiteleellä valmistetaan mäntylevyjä Rantasalmella koottavia ja vientiin meneviä kirjahyllystöjä varten. Urpo Kosti (oik.) ja Kauko Jurvanen…

Liimarakenteen käynnistys helmikuussa 1975. Vasemmalla Erkki Karhunen, Osmo Kärkkäinen, maaherra Risto Hölttä, toim.joht. Paavo Lampinen ja Seppo Ahonen. Pielaveden ja Keiteleen sanomissa 13.2.1975

Liimarakenteen aloitus 7.2.1975. Kuvassa vasemmalta Seppo Ahonen, oikohöylällä Osmo Kärkkäinen ja maaherra Risto Hölttä. Takana seisomassa toimitusjohtaja Paavo Lampinen. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 13.2.1975

Liimarakenteelta eroava tuotantopäällikkö Markku Käkelä saa halauksen konttoripäällikkö Paula Airastolta. Tilannetta seuraavat Kaarina Ikonen (vas.) ja Aune Paananen. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 18.8.1977.

Kauko Vainikainen (vas.) ja Kari Ikäläinen sekundääripalkkia naulaamassa. Liimarakenne Oy uusin tulokas Keiteleen teollisuuskylässä. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 29.5.1975.

Liimarakenteen aloitus 7.2.1975. Kuvassa vasemmalta Seppo Ahonen, oikohöylällä Osmo Kärkkäinen ja maaherra Risto Hölttä. Takana seisomassa toimitusjohtaja Paavo Lampinen. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 13.2.1975

2019 (yksi kuva), 2020 (yhdeksän kuvaa)
SRV Rakennus Oy:n urakoima ja Arkkitehtisuunnittelu Mikko Uotilan suunnittelema hanke on mittava satsaus kehittyvälle kunnalle.

Uuden Nouste Areenan odotetaankin palvelevan niin lähialueen urheiluseurojen käyttäjäkuntaa, kuin viereisellä tontilla…

2021
Liikuntahalli Nouste Areena otettiin käyttöön 11.1.2021.

Uudessa hallissa on mm. kolme lentopallokenttää poikittain ja yksi pitkittäin. Salibandy, koripallo, futsal, tennis ja kuusi sulkapallokenttää.

Hallin yläkerrassa sisääntulon yhteydessä…

2021
Liikuntahalli Nouste Areena otettiin käyttöön 11.1.2021.

(www.nousiainen.fi, 2022)

Nouste Areenan iso hiekkapohjainen paikoitusalue löytyy Koljolantieltä käännyttäessä, ja toinen kulku Moisiontieltä pääovelle, jonka edustalla muutamia…

Liikennöitsijä Arvi Lehtinen käynnistämässä Pukkilan ensimmäistä linja-autoa. Kuva on vuodelta 1923.

Liikenneonnettomuus Naarkosken vanhalla kivisillalla. Kuvan ottamisajankohta ei ole tiedossa.

Avainsanat: ,

Helsingissä järjestettiin kesäolympialaiset 19.7.-3.8.1952. Pukkilan liikenne sai kahdeksi viikoksi (21.7.-3.8.) väliaikaisen liikenneluvan. Olympialaisten ajaksi myönnettiin yksi vakiovuoro lisää, linjalle Helsinki-Box-Porvoo-Monninkylä-Pukkila…

Liikennekilpailut Hamulassa 25.10.1964.

Liikennelautakunnan järjestämät liikennekilpailut Keiteleellä. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 31.5.1968.

Viitasaari-Keitele liikennekilpailu. Paras keiteleläinen autoilijapari Hannu Hytönen-Jarmo Hytönen jätti ehjäksi ”autotallin” seinän. Pielaveden ja Keiteleen Sanomissa 22.9.1977.

Keiteleen liikenne- ja nuorisotyölautakuntien liikennekilpailu, johon osallistui 33 autoilijaa ja kaksi mopedistia. Autosarjan matkan pituus oli 41 km ja siihen kuului 10 rastia. Lisäksi oli kirjallinen koe päätepisteessä kirkonkylän koululla.…

2013
Teos on taiteilijakirja ja muodoltaan haitarikirja. Kansimateriaalit: musta vuohennahka, keramiikkanappi (ei taiteilijan tekemä), vahattu pellavalanka. Kuvitus on toteutettu akryyliväreillä, musteella ja puuvärillä. Kuvituksessa lisäksi…

Avainsanat:

2013
Teos on taiteilijakirja. Tekstitön kuvateos. Numeroitu painos (73/375).

Lieskan mökki ja Junttilan Mooses ja Aune Niskanen 1950-luvun alkupuolella. Kuvaaja ei tiedossa.

2010
Kari J. Kettulan kirjoittamassa fiktiivisessä tarinassa kertoja palaa tulevaisuuden Laitilaan, muistelee mennyttä ja tutkailee dystooppisen kaupungin uutta ilmettä jotain etsien, tärkeää tehtävää suorittaen.

1984
Teos on taiteilijakirja. A companion to the touring exhibition arranged by Southampton Art Gallery. Numbered edition 811/1000. J.O. Mallanderin lahjoitus kokoelmaan.

Avainsanat:

2004
Teos on taiteilijakirja. Silkkipainotekniikalla toteutettu sarjakuvamainen kuvitus, aiheina pelit ja lelut. Painos 300 kappaletta.

1900-luvun alussa rakennettu Attilan asuinrakennus joutumassa tien alle.

1999
Toimivat kylät -hankkeen puitteissa laadittu kyläsuunnitelma vuodelta 1999.

Avainsanat:

1890-luku
Kaupunginpuisto eli Parkki oli raivattu kaupungin pohjoispuolelle pääosin 1840–1850-luvuilla kuvernööri Rehbinderin toimeliaisuuden ansiosta. Parkista tuli ns. englantilaisen maisematyylin puisto mutkittelevine käytävineen, tekoraunioineen ja…
 
Koneluettavat metatiedot: